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直线导轨是一种导向装置,自然具备导向功能,它的目的就是为了使支承和引导运动部件沿着既定的轨道运动,最终完成直线轨道运动。很明显可以看出,直线导轨是由移动元件和固定元件两部分构成的,那么它们之间需要使用中间介质吗?

直线导轨具有良好的平衡性,能施加足够的预压,使刚性增大。另外,对装配螺拴及LM滑块等的强度也进行了强化设计,从而能得到高精度平滑稳定的直线运动。即使有预压或偏负荷作用,都不会出现球的差动滑动,从而坚持平滑的滚动运动。

为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得就需要在导轨和支架之间装置超尺寸的钢球。而预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力,如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,需要相应地要减少预加负荷。